”２０１９”ファィナル。釜山～対馬１２回。海峡で想ったこと。

恒例（業務がらみ）の月壱、対馬行き。12月９日から２５日まで、運休だっため、今回は、２日遅れで。運休、船体検査といっているうちに、便がなくなるため、不安。

左が未来高速のNINA号、右が大亜高速海運のオーシャン・フラワー号ここしばらく、この２船が隔日で交替に運航していたのですが、１２月中は、この２会社の２船とも17日間、運休。

**久々の運行再開だったため、けっこうの数の人たちが、免税品ツアーや、小トリップ、釣りへと、賑わっていました。**

**水しぶきで煙る船窓から、釜山内湾を出ていく途中、大橋の下をくぐり、すれ違う、船舶や、タグボート。**

**対馬・比田勝港。自然の入り江を活用している港で、慣れてくると明媚で、静謐なところだと、行く度に思うようになりました。**

本当に、２０１９年もオーラスを迎えていますね。日本にいた頃、３１日には、鍋を囲んで、紅白歌合戦を、見るともなくTVでは流れていたのを、思い出します。殊に、北海道の年の瀬と、この釜山の年の瀬は、大分、違います。

ウェブサイトでも、youtubeでも、韓国や釜山のことは、いろいろと語られ、紹介されていますが、いつも、対馬に行く船中で思うことですが、現状の覇権争いとはチョッとずれて、海峡の荒海を帆船のような船で、人々は行きかっていたのだろうな、ということです。

そんなこんなで、ふと思い出して、本当に久しぶりに、影島（ヨンド）の海洋博物館に、行ってみました。

**影島（ヨンド）にある、国立海洋博物館、韓国海洋大学校に隣接されている、なんとは言っても、釜山は、韓国の海の玄関口。**

釜山圏というか、この辺りは、このブログでも時折、触れてきたことではありますが、”東アジアの半島の端”という場所であると同時に、ユーラシア大陸の地続きであるという場所です。

釜山から、福岡、下関へは 2００と数十キロ、対馬までは最短、５０キロ。

この海の隔たりが、歴史や習俗・風俗の相違の綾（あや）を作りだしてきた事は、軽んじられるものでない事を、体感できる場所でもある気もするのです。

２０２０年を迎える、現在。もし、日本の方にとって、なんか本当に訳わからん考えのする連中だなと思われる時、一瞥するだけではなく、この陸と海の長い攻防から作られた癖のある発想は、たんに韓国、朝鮮半島という枠組みだけでなく、また現在・話題の、チュサッパ思想などのプロバガンダさえ越えて、ユーラシア大陸で、何度も代や種族を違えて、大帝国が作られ、また、群雄割拠した時代が交互に折り重なる場所と直に対面してきた処である事も、加味されてみては、どうかと、この一年、１２回、対馬に赴いたことで到った、実感です。

今一度、比田勝の豊崎神社。日本、本土には神風が吹いて、避けられた”元寇”を、ここはもろに戦禍を蒙った。もう少し、お知りになりたい方は、対馬観光協会の歴史観光のページまで。

気軽に読む、ブログのような場で、年の瀬に、ビジネスはもちろんのこと、グルメやショッピング、エンタメとも直接関係のない、取り留めのない話で２０１９年の幕をひくことは、申し訳ないことですが、”日韓”この難しい関係性を紐解く、備忘として、書き残してみました。

**海洋大学の研修船が停泊し、影島の大型クルーズ船が横付けできる船着場。ここも、初冬の風情。**

皆様、何卒、２０２０年、良いお年をお迎えください＾＾。

井の頭五郎・コンテナの港街を彷徨う・・ヾ(´∀`)ﾉ。

釜山は、今日も麗らかな晴天。激動の２０１９年も、１２月後半を、迎えております。一昨日、東京のクライアントさまから、久しぶりに、韓国現地での施工のための見積もり、を聞いて欲しいと連絡がありました。

現在の日韓の係争で、様々、難儀なことがありながら、慶尚南道圏でお取引きされているのだなと、嬉しく思うと共に、とにかく良い方向に行ってくれれば、いいなと思ってしまいました。

ところで釜山といえば、港湾都市であり、２０１９年の現在、皆さんが釜山にお越しになった際、普通に眼にするのは釜山旧港（北港、南港）であり,25kmほど西方に釜山新港があります。

下載の表にあるとおり、中国の激しい・競り出し方に、色々な懸案をかかえながらも、それでも、まだ、対抗して頑張っているようです。

この慌しい師走に、何の話かということですが、そんな釜山ですから、港の廻りは勿論のこと、コンテナを、眼にする事が、とても多いのです。また、業務においても、物流の確認、中継の業務等も多かったので、コンテナに自然と眼がいくように、なっていました。

コンテナーは、普通の人には、あまりなじみがないかもしれませんね。でも釜山は港の街だから、かなり釜山らしいアイテムなのです。

よく韓国の人が、災害などの不用意・発言することがあったりしますが、それ位、天災にかぎっていえば、日本よりも、災害をうける割合が少ない性もあるかと、思います。台風なども、案外、逸れていきますし、また、地震の類は、日本と比較すると、はるかに少ないです。

近時、韓国の都市部では、平屋の家屋は少なくなり、空いた土地には、どんどんマンション・オフィステルのビルが建設されています。

色々な理由で、都市に人口が集中するのは、高齢化や核家族化の傾向もあいまって、仕方のないことなのかもしれませんが、いろいろな意味でのリスクへの対応のひとつの、アイデアになりうると、このところそんな関係の動画に、はまっていました。

種あかしをすれば、東京のある会社との業務を通じて、コンテナの可能性に興味を持ったのが、そもそもの発端だったのですが。株式会社ランドピア

話がガラッと変わりますが、地元の東莱（ドンネ）市場に行った折に、撮ったものです。 ここ最近、本当に訪れる用事や、気持ちの余裕もなかったのですが、久方ぶりに行ってみました。チョッとタイムスリップした感覚で、逆に釜山も本当に変わったなと思いました。

東莱（ドンネ）エリア、史跡巡り散策コース。この場所は、東莱在来市場にの傍らすぐにありますので、見つかり安いです。日本の方の旅BLOGを覗いても、結構のかたが、一人旅などでも、来られていたようで、有難いかぎりです＾＾。

釜山といえば、釜山港にしても、海運台エリアにしても、海岸線。伴侶にも、”ドンネ族”と揶揄されるように、外国にいた時を除いて、私の家は、ずっと、ほぼ東莱（ドンネ）区で過ごして来ました。でも、釜山の歴史のなかでは、由緒あるエリアで、上載が証拠。実家は、この間、ついの住処も、東莱に落ち着いた模様です。 (´Д｀)ﾊｧ…

釜山市長さんも、久方ぶりに、日本の近隣自治体との合同会議のため、日本へ行ったようですし、それと、あの「孤独のグルメ」の年末スペシャルが、福岡～釜山編だというじゃないですか (≧◇≦) 。
『孤独のグルメ　２０１９　大晦日スペシャル～緊急指令！成田～　福岡～釜山　弾丸出張編！』

嬉しいけれど、なんで、五郎さん、ウチに声をかけてくれなかったのか・・ (ノД｀；)。

マルコ・ポーロが来たのかは・・？？それでも、海の街、プサン進展中。

ここ暫く、釜山は釜山らしく、麗かな晴天が続いています。昨日、恒例になった（遊びじゃないのが、残念ですが・・）月壱、対馬行きのため、チケットを取ろうとしたら、未来高速のNINAも、大東亜海運のオーシャン・フラワーも月末まで、運休（名目上は、定期の船体検査だということですが）。全く知らず、代替案のため、大慌てとなりました（汗）。

色々なことが、ほとんどアナウンスメントもなく変更するので、全く息が抜けないのですが、無情（苦笑）に暦だけは進んでいきます。

そんな中でありながら、どんどん進展しているところは、していっているのですね。そのひとつが、昔から海の眺望に恵まれ、海のお寺として有名な、”竜宮寺（ヨングンサ）”　もあり、釜山郊外の小トリップの穴場として重宝されていた、機張（キジャン）エリアの小高い丘陵地に、もう数年前から釜山が進めている、東釜山観光団地。　

現在、その中核を為すのが、言うまでもなく、 ロッテ・プレミアムアウトレット東釜山店。
ひさびさに、言って来ました。＾＾

東海線・東莱（ドンネ）駅　地下鉄１～４号線に、金海軽電鉄、それに、この東海線が加わって、釜山の繁華街と郊外の距離感がぐっと近くなりました。

**カフェが立ち並ぶ”松亭ビーチ”を抜けて、機張へと向かう小高い丘に着々と建設が進む東釜山観光団地の東海線の駅”オシリア”**

**駅を出て、広々とした舗道を、テクテク歩いて行くと、東釜山ロッテ・アウトレットのランドマークの展望台が見えてきます。**

プレミアム・アウトレットと、ロッテマートが連なる、ショッピングモール、周りは、別荘や住宅、既に立ち並んできていますが、新たにマンションも建設中、郊外の海岸線の冴えた海風が吹き抜けるエリアの商業集積。

ここに来るなら、平日。土・日は、高速が近く他のエリアからも、がっつり人が入るんで、渋滞必至（汗）。だから、時刻表どおり運行する東海線は、本当に便利な移動手段。

**新世界は、欧風ラグジュアリー、NCは、アーバン・スタイリッシュ。それに対して、ロッテは、ファミリー、キッズに合わせた装飾。**

とにかく、ショッピングモールは、どこも広い、でかい。ここも、本当に大きい。昨年（２０１８年）ここを訪れた人は、総計６３０万人超。全国のロッテアウトレットの中で最も高い売り上げを記録したと、いうことです。 (￣｡￣;)ﾌｩ

以前、２０１５年、東釜山ロッテがオープンするか、したかの時期、何度か通って紹介した記憶があります。２００８年、釜山に戻って以来、松亭から機張のこのエリアは、大好き場所で、まだ、この丘も辺りも、小さな農家と漁村・漁港と、岩礁の海が織り成す、牧歌的な風情の景勝地でした。

これから、このエリアの開発は当初の計画からは、事情もあり遅れてはいるのでしょうが、ソウルにはない、プサンの魅力を体感できる場所でありますので、眼が離せません。

釜山・西面NC百貨店・冬物、”絶賛セール中”新キャラもあるよ＾＾

**釜山・西面のNCデパート、オリジナルでユニークなデザインのキャラクター・グッズが人気の”Butter”の今冬のキャラクター。**

**いつもの事ながら、”Butter”は、やってくれますよ＾＾**
**種証しは、下の動画で。**

釜山も、すっかり初冬の風情。木枯らしでもしぶとく残っている、街路樹の、枯葉か病葉かの黄色の並木も、ここしばらくで、冬本番に入っていく気配。

その肌寒さとは、裏腹に、今までの停滞を挽回（？）するかのように、街中では密やかに、熱い商戦が胎動しつつあるような。

釜山へは、ソウル線のような破格のチケットは出ていないのかもしれませんが、もともとの、韓国通の日本の方もその変化を嗅ぎつけて（失礼・ <(_ _)> ）さっそく、こういう時節だからこそ、何かとお得で、旅情もなかなかの海の街に、参上されておられるのを、どの施設でも、散見いたします。

NCデパート西面店、若者の町・西面を牽引するショッピング・スポットだけあって、価格、商品アイテムとも、ロッテデパートとは、また、一線を画すラインナップ。今は、冬物、一斉セール中＾＾。

**キッズ関連の商品が、デザインも種類も豊富で、値頃感も適当で、親子でショッピングを楽しめるのは、いいなぁと思いました。**

今や、釜山に来られる方には、おなじみになっているのではと思われる、西面NC。本当は、他のトピックをあげる予定だったのですが、ちょうど、冬物のセールを含めて、リーズナブルでデザインも可愛く豊富で、お得感のあるものが、一杯でしたので、急遽、紹介させて頂ました。

NCから、釜田（プジョン）の地下鉄駅にむかう、道すがら、満杯のお店があったので、覗いてみたら、”まぜそば”の日本語の看板と暖簾のお店でした。

**いきなりはじまった、・・運動もやっと終わりを告げ始めた光景が、ここかしこで見られる、今日・この頃です＾＾。**

釜山は、港だ！！影島ドック・エリアで、港町の光と影が織り成す、非日常に憩う＾＾。

※”ドック”というのは、船の建造、修理、係船、荷役作業などのために築造された設備及び施設の総称。

釜山市内の１日、観光ガイドで、昼間にチョッと影島を散策する前に、部隊チゲの人気店で、腹ごしらい、店内からは、日本語、中国語、東南アジアの言葉が飛び交い盛況。

キングコングという、チェーン店ですが、光復路のメイン・ストリートを、ひとつ入った飲食店が軒を連ねている一角にあるので、すぐみつかるはずです＾＾。

日本は１２月に入り、皆さん、お忙しい時を迎えておられると思いますが、韓国は旧暦なので、一ヶ月位、時節がずれて、日本の１１月のような感覚です。

メディアでは、まだまだ日韓の喧騒は続いておりますが、毎日のように街に出て、何かと用を足している眼からも、一頃とは明らかに違った動きが出つつあります。

釜山、南浦（ナンポ）エリアと影島（ヨンド）を結ぶ、跳ね橋、影島大橋、
開門にたまたま、遭遇。

続々と影島側のポート・サイドに、稼働中、建設中のホテル、オフィステルのビルが出現しています。このビルの裏手に、バリュー・ホテルがあります。

**港湾ということで、タグボート、作業線、運搬船と、ひしめきあって係留されている、影島側の独特の風景**

影島から、建設中、稼動中のホテル、オフィステル。グレーの建物が、稼働中のバリューウ・ホテル。橋を渡れば、繁華街エリア、景色はポート・ビュー、釜山港を一望。

今回、歩いた日は、空は爽快に晴れ渡っていながら、初冬の海風が吹き抜ける、群青色の海面（うみも）を、さまざまな流れが交錯する、そして、港湾の荒々しさもエッセンスのように、付加された、港の都市ならではの、一隅。

**入り口の引き戸に、ect studio と書いてある位で、ファサードも造作ないエンタランス。だけど、その中に入れば・・。**

**中央に見える、白い機械はロースター（焙煎機）、炒り立てのコーヒーが楽しめます。**

北海道でも、小樽の運河の倉庫跡、函館の海運倉庫跡等を始めとして、各所で農事倉庫などを活用した商業施設サービスを、楽しみましたが、船舶ドックの小工場を活用した、このetc studio のカフェは、廻りの釜山らしい港湾エリアの荒々しさと、極めてハイセンスなインテリア（アンティークを主とした、インテリアショップであるため、当然ですが）が、何ともいえない一体感をなして、ここでしか味わえない、オリジナリティと、ゆったりとした時が流れる、贅沢さを、醸していました。

レトロモダンなアンティークの家具と、潮に塗れた赤銅の鋼鉄の重厚さと、海の男達が行きかった歴史の波動が渾然一体となって、それが、不思議と、茫洋な寛いだ時間にいざなってくれる空間です。

この時期、ホテルの予約サイトなどを見ても、釜山のホテルが一気に増えている事もありますが、お得感のある価格設定になっていますし、チケットも格安な物もでているようです。チャガルチ・南浦などの繁華街からも程近い、影島エリア、結構、お勧めです。

**カフェにほど近い埠頭から、この寒い中、港湾クルーズに乗り込む、観光客の方々**

**将来は、ここら辺もウォーター・フロントとして開発されて、いくのだろうなぁ。**

今が、穴場か！初冬の釜山

**先週、梁山[****ヤンサン**] の釜山大学病院にいった時に、漢方病院の受付にあったパンフレット。市中にも、夥しい数の韓方医院があったりしますが、韓流のほかにも、探せば、まだまだ、掘り出し物があったりするかも。

もう既に、日を股いたので２日ですが、２０１９年も１２月を迎えました。この一年に関して言えば、公私とも本当に色々な事があった１年でしたし、イメージとして、負の要素に目が行きがちな年でもありました。

時が立つことの速さを感じるのは、甥っ子達を見ていれば、一目瞭然なのですが、皆、それぞれ職業人になり、カフェの開業をめざして、パンを焼いたり、バリスタとして腕を磨いていたり、歯科技工士として、家にまで持ち帰って施工したり、原発の公社で課長として責務をこなしていたり、ソフトの開発会社でプログラマーのキャリアを歩んでいたり、役場の非常勤で勤めながら、音楽の大学に行って音楽関係の仕事を目指したり、みんな頑張っているなと、折あるたびに思ったりします。

色々なことがありながら、日本も韓国も、その経緯にそれぞれの国柄の違いこそあれ、驚くほど似てきている環境（モード）ではないかと、フッと思ってしまいました。